全伺服減壓風門是指對機器所有功能的完整控制與操作，這就說明了風門其實是一種全自動型的減壓風門，在減壓開門的同時能自動互鎖開門。

有個山西大同的朋友訂幾套全伺服減壓風門，說客戶反應偏高，當我告訴它風門的整體構造是有別于無壓風門的帶連接件的風門，并且一套風門為二道八扇再加上控制裝置需要增加氣缸才能達到相互才鎖的作用時，客戶恍然，原來減壓風門有這么多的說道，你看在不了解的朋友眼中風門都是一樣的，但其實每套風門都有自己的工作原理與作用特點。

全伺服減壓風門減壓原理?：減壓風門是由有四個反風門和四個正風門及2組框架結構的門框組成，頂部橫梁呈三角形結構，門扇與風壓流向成一定的夾角，把壓在門扇上的壓力分解一部分除去，減輕開閉門扇需要的力氣。門扇大部分要求表面為弧形增強抗壓性能，在門扇上有行人小門和觀察窗，單獨是行人通過時沒有必要把這么大的門扇都打開，只是從行人小門經過即可。

礦用減壓風門結構 ：采用鋼結構制作，內部填充阻燃聚氨酯發泡材料，外覆阻燃纖維增強料，具有足夠的強度和良的阻燃防礦用聯鎖風門

在選擇減壓風門時注意事項：選擇減壓風門時需注意，風門的板材實際厚度2毫米的面板，做的標后2毫米，這個看似微小的差距實則帶來大的隱患。還有就是在減壓風門的密封條的材質上，也有大文章，密封條的含膠量，材質的選擇上，后期使用上也會出現不同程度的問題。便宜的，有的在溫度低的情況下，會變硬，在使用一段時間后，就會出現密封不的現象。含膠量達不到的情況下，在彈性上也會不理想。所以礦用無壓風門材質沒有變得情況下，關注細節，也就是把握了方向。

 礦用減壓風門減壓原理其實就是利用本身的結構讓風壓從初期就無法*承受，了風門。