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2020
9-7
光控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)與液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)促發(fā)展
光控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)與液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)促進(jìn)了煤礦產(chǎn)量的提升,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,讓工作變得可行性增強(qiáng),它們都有什么優(yōu)勢(shì)的聽(tīng)我一一道來(lái)。對(duì)于井下生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng),人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響運(yùn)輸效率。液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)隨著煤礦生產(chǎn)自動(dòng)化程序的提高,煤礦井下自動(dòng)風(fēng)門(mén)自動(dòng)化顯得為。當(dāng)前煤礦自動(dòng)風(fēng)門(mén)又有電氣全自動(dòng)風(fēng)門(mén),電動(dòng)推桿自動(dòng)風(fēng)門(mén),按鈕式純氣控半自動(dòng)風(fēng)門(mén),電控氣動(dòng)自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)、電動(dòng)推桿自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)、純氣動(dòng)純電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)等種類(lèi)繁多。進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。同理,行人或車(chē)輛進(jìn)去B門(mén)時(shí)操控過(guò)程重現(xiàn)。但只要確保同一時(shí)...
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2020
9-4
感應(yīng)式自動(dòng)風(fēng)門(mén)(全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén))斷電時(shí)防夾車(chē)設(shè)計(jì)原理
感應(yīng)式自動(dòng)風(fēng)門(mén)斷電時(shí)防夾車(chē)設(shè)計(jì)原理感應(yīng)式自動(dòng)風(fēng)門(mén)的安裝使用,使煤礦的工作效率有了肉眼可見(jiàn)的提升,它利用紅外感應(yīng)原理,把風(fēng)門(mén)與人車(chē)緊密相聯(lián),一旦人車(chē)需要通行時(shí),智能的感應(yīng)器檢測(cè)到就自動(dòng)開(kāi)門(mén),讓人力不再浪費(fèi)都用到該用的地方,井下風(fēng)門(mén)雖然使用突出,但是在一些突發(fā)事故上,易出現(xiàn)夾人夾車(chē)的危險(xiǎn),這就需要我們多注意了,當(dāng)然只有在停電或者風(fēng)門(mén)故障時(shí)風(fēng)門(mén)系統(tǒng)才會(huì)紊亂,所以針對(duì)這我們也出具了多的措施,礦工兄弟的人身是我們的責(zé)任。這一項(xiàng)措施就是防擠傷裝置,如果井下風(fēng)門(mén)故障或人車(chē)未通過(guò)時(shí)風(fēng)門(mén)就要關(guān)...
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2020
9-2
自動(dòng)風(fēng)門(mén)防夾人裝置解決了風(fēng)門(mén)傷人的問(wèn)題
在煤礦中工作永遠(yuǎn)都是,作為煤礦設(shè)備的生產(chǎn)廠家,我們總是為礦工考慮在前,把所有的產(chǎn)品都以為主,井下風(fēng)門(mén)可阻擋分配風(fēng)量給煤礦井下工作面,它是井下風(fēng)量的防護(hù)者,煤礦規(guī)定風(fēng)門(mén)的設(shè)立不能少于兩道并能實(shí)現(xiàn)互鎖,否則會(huì)造成通防事故,現(xiàn)有的自動(dòng)開(kāi)啟的風(fēng)門(mén)是采用對(duì)組對(duì)應(yīng)紅外線彈射頭之間的射線的阻斷判斷是否有人員或車(chē)輛經(jīng)過(guò)。由于煤礦風(fēng)門(mén)自動(dòng)化程度較高,零部件較為靈敏雖然是事但是有時(shí)候也有隱患在里面,在風(fēng)門(mén)的實(shí)際使用中,難免會(huì)有以外的發(fā)生,比如人員被正在合并的風(fēng)門(mén)夾住,而紅外線之間并沒(méi)有遮擋物,因...
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2020
9-2
防擠傷控制裝置 配套無(wú)壓風(fēng)門(mén) 平衡風(fēng)門(mén)均可
礦用風(fēng)門(mén)防擠傷控制裝置真是,因?yàn)樗募夹g(shù)水平太高了,它雖然只是小小的一個(gè)配件,但是它對(duì)風(fēng)門(mén)的作用有著深遠(yuǎn)的影響,配套了防擠傷裝置的無(wú)壓風(fēng)門(mén)成為了名符其實(shí)的,再也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)殛P(guān)門(mén)出現(xiàn)的事故了,這么神奇的它快讓我們來(lái)了解一下技術(shù)參數(shù)吧。風(fēng)門(mén)防擠傷控制裝置是一套紅外控制系統(tǒng),它結(jié)構(gòu)性強(qiáng),適用于各種類(lèi)型與材料的無(wú)壓風(fēng)門(mén)與平衡風(fēng)門(mén),能對(duì)風(fēng)門(mén)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,在風(fēng)門(mén)的關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到人員或運(yùn)輸車(chē)輛時(shí),裝置中的保護(hù)裝置檢測(cè)觸發(fā),風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟,待人員或車(chē)輛通過(guò)后再自動(dòng)關(guān)閉,達(dá)到防擠傷保護(hù)功能,那么...
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2020
9-2
全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)有哪些措施
全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)充分利用井下有限的物資-氣源去完成了手動(dòng)風(fēng)門(mén)的升級(jí),它的存在解決了負(fù)壓?jiǎn)栴}必須幾人合力才能打開(kāi)的囧像,解決了開(kāi)關(guān)門(mén)不及時(shí)風(fēng)門(mén)密封性不漏風(fēng)的問(wèn)題,解決了運(yùn)料車(chē)過(guò)門(mén)時(shí)的開(kāi)門(mén)不停的累心,還解決了風(fēng)門(mén)故障夾傷人的危險(xiǎn),這些措施讓風(fēng)門(mén)超額的完成開(kāi)門(mén)任務(wù),這樣的全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)怎能讓人不愛(ài)。全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)一般安裝在礦井主要進(jìn)風(fēng)巷與礦井總回風(fēng)巷之間,產(chǎn)品材質(zhì)可選擇普通鋼質(zhì)、竹制,高分子不銹鋼結(jié)構(gòu)等各樣種材質(zhì)為門(mén)體板材,這些材料做成無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)根據(jù)井下的負(fù)壓狀況多為對(duì)開(kāi)式風(fēng)門(mén),風(fēng)門(mén)...
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2020
9-2
礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén) 全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)特點(diǎn)
現(xiàn)在風(fēng)門(mén)的用量較多,用材選擇也為多樣化,人們對(duì)礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)也不再是只看它了,我們多的在關(guān)注著它的性能,現(xiàn)在設(shè)計(jì)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)性較為提高,主要是鎖門(mén)裝置與開(kāi)門(mén)裝置合二為一了,二者達(dá)到了智能開(kāi)門(mén)落鎖的特點(diǎn),原來(lái)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要組成部分有門(mén)框、門(mén)扇、平衡機(jī)構(gòu)、配重砣等組成。門(mén)框采用鋼制焊接而成,門(mén)扇采用鋼制材料與平衡連桿結(jié)構(gòu)連接。在風(fēng)門(mén)需要開(kāi)關(guān)時(shí)手動(dòng)型的風(fēng)門(mén)通過(guò)手拉風(fēng)門(mén)開(kāi)門(mén),過(guò)門(mén)后經(jīng)過(guò)有重量的調(diào)節(jié)配重砣重量可實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)關(guān)閉風(fēng)門(mén)的作用,利用重力關(guān)門(mén)常常因風(fēng)壓過(guò)高時(shí)無(wú)法達(dá)到自動(dòng)的目的,所以煤礦...
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2020
9-2
礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)【自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)】?jī)?yōu)勢(shì)與安裝指南
自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)與傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)相比,在產(chǎn)品性、穩(wěn)定性、性、功能多樣性、操作方便性等方面,實(shí)現(xiàn)了較大的提高,全自動(dòng)控制狀態(tài)下,采用PLC控制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制,兩道風(fēng)門(mén)互相閉鎖,同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道,并且關(guān)門(mén)優(yōu)先,避免通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行有效地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,增強(qiáng)機(jī)能,提高工作效風(fēng)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行,無(wú)需人力開(kāi)啟,方便。風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(如液壓缸、減速機(jī)、氣缸等)實(shí)現(xiàn)的。不需要另加其它設(shè)施,驅(qū)動(dòng)裝置安裝在門(mén)體上,不占用巷道的使用空間,安裝,啟閉平穩(wěn),真正達(dá)到了集性、方便性及自動(dòng)性...
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2020
9-1
自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)(全自動(dòng)聯(lián)鎖風(fēng)門(mén))控制裝置選型
礦用全自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)之所以能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化在于它的控制裝置與它良的配合,一套自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)因?yàn)槭窍涫浇Y(jié)構(gòu)一道兩道八扇,想實(shí)現(xiàn)雙道互鎖的作用時(shí),需要一套電控箱,二套氣控箱,10條氣缸(8條連接門(mén)扇,2條小氣缸用來(lái)減壓作用)它與無(wú)壓風(fēng)門(mén)相比比它多了幾條氣缸,其余的是一致的,在行車(chē)巷道安裝使用時(shí)需要有電源與氣源,只要這兩種工作動(dòng)力都存在,你就可以閉眼入了,因?yàn)槟闶褂弥芯椭溃卸喾奖懔恕槭裁次覀內(nèi)詣?dòng)減壓風(fēng)門(mén)配套自動(dòng)閉鎖裝置呢?聯(lián)絡(luò)巷中風(fēng)壓較大,減壓風(fēng)門(mén)一般設(shè)立在風(fēng)壓較高的地方,一般風(fēng)...
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2020
9-1
竹膠板風(fēng)門(mén)度竹制風(fēng)門(mén)采用竹型板材技術(shù)特點(diǎn)
現(xiàn)在煤礦采用了一種竹膠板而制作的風(fēng)門(mén),又叫度竹制風(fēng)門(mén)因其輕便防潮在井下使用時(shí)易安裝并在潮濕環(huán)境中對(duì)使用壽命無(wú)影響,故受到了多數(shù)煤礦的青睞,什么是竹膠板呢?該材質(zhì)所制作的竹膠板風(fēng)門(mén)又有什么特點(diǎn)呢?竹膠板又分為覆膜竹膠板,建筑用竹膠板等各種樣式,考慮到煤礦的工作環(huán)境我們?cè)诿旱V中使用的為度覆膜竹膠板,竹膠板中間為厚度≤1mm的簿簾經(jīng)緯交錯(cuò)鋪成,竹膠板中間鋸開(kāi)無(wú)空洞、無(wú)縫隙、密實(shí)度相當(dāng),對(duì)于井下的風(fēng)壓如無(wú)的要求35個(gè)厚的風(fēng)門(mén)板材*達(dá)到抗風(fēng)的要求,并在多年使用中保持壓力,多次高溫壓制不...
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2020
9-1
礦用自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)(全自動(dòng)氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén))耐壓幾個(gè)因素
井下風(fēng)壓過(guò)高易對(duì)風(fēng)門(mén)造成變形漏風(fēng)的影響,自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)制作要想我們主推鋼制型風(fēng)門(mén),該型風(fēng)門(mén)門(mén)板與骨架及門(mén)框均采用加厚鋼板制作,其中門(mén)板采用2個(gè)厚冷軋板,門(mén)框采用40*40的方管,預(yù)埋件焊接則是固定在門(mén)框上,門(mén)體的龍骨采用方管焊接而成,門(mén)板與龍骨之間加有防火棉,整體風(fēng)門(mén)形成防火防風(fēng)阻燃的,自動(dòng)風(fēng)門(mén)耐壓性能材質(zhì)是一方面,它的控制裝置也起到了高風(fēng)壓下動(dòng)力開(kāi)門(mén)的作用。自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)的控制裝置常采用電控氣動(dòng)的控制裝置,在行車(chē)巷道的使用能自動(dòng)落鎖自動(dòng)開(kāi)關(guān),在井下風(fēng)壓較高的場(chǎng)所使用時(shí)能緩解開(kāi)門(mén)...
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2020
8-28
礦用正反風(fēng)門(mén)|智能過(guò)車(chē)聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)過(guò)礦車(chē)不用停
礦用正反風(fēng)門(mén)|智能過(guò)車(chē)聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)過(guò)礦車(chē)不用停智能過(guò)車(chē)聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)顧名思義就是為了礦車(chē)通行而存在的,礦車(chē)是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備,每天來(lái)回的運(yùn)輸煤礦不知多少個(gè)來(lái)回,如果風(fēng)門(mén)還是純機(jī)械化的需要人手動(dòng)去開(kāi)門(mén)的話,那不僅是礦工體力的浪費(fèi),還容易影響工作狀態(tài)降低生產(chǎn)效率。公司生產(chǎn)的過(guò)車(chē)聯(lián)體自動(dòng)正反風(fēng)門(mén)采用手自一體化的技術(shù)設(shè)計(jì)具有行車(chē)方便,鎖門(mén),開(kāi)關(guān)自由的特點(diǎn),也不用擔(dān)心井下無(wú)電無(wú)法解決開(kāi)門(mén)的問(wèn)題,一般該型風(fēng)門(mén)因?yàn)橐^(guò)礦車(chē)礦都安裝在行車(chē)巷道中,行車(chē)巷比...
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2020
8-28
礦用避難硐室門(mén)(BMF900*1800礦用防爆門(mén))四大工作特點(diǎn)
礦用避難硐室門(mén)(BMF900*1800礦用防爆門(mén))是一款煤礦常用的防爆門(mén),主要用于避難硐室,在煤礦井下發(fā)生災(zāi)害時(shí),能夠?yàn)闀簳r(shí)無(wú)法逃離礦井的工作人員提臨時(shí)供避難場(chǎng)所,可以大大降低有毒有害氣體及其它危險(xiǎn)物品對(duì)人員的傷害贏得救援時(shí)間。防火防爆密閉門(mén)都是由向外開(kāi)啟的兩道門(mén)構(gòu)成,外側(cè)道避難硐室防護(hù)密閉門(mén)能夠抵擋一定強(qiáng)度的沖擊波,又能阻擋有毒有害氣體。第二道避難硐室密閉門(mén)能夠阻擋有毒有害氣體。避難硐室防護(hù)密閉門(mén)主要技術(shù)指標(biāo)1、波強(qiáng)度:防護(hù)密閉門(mén)波強(qiáng)度>0.3兆帕。2、凈尺寸:800*16...
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